2026.07.23
木曜
全セグメント二桁成長で増収増益、通期ガイダンスを上方修正。受注残高は前年比22%増の$289Bと需要堅調
- 売上高 $24.7B(前年比+14%、有機ベース+16%)、3セグメント全てが二桁成長
- Adjusted EPS $1.89(前年比+21%)、GAAP EPS $1.57
- 営業キャッシュフロー $3.5B、フリーキャッシュフロー $2.9B(前年同期は-$72Mから大幅改善)
- 受注残高 $289B(商業$170B+防衛$119B、前年比+22%)
- Collins Aerospace 売上+8%(有機+13%)、Pratt & Whitney 売上+16%、Raytheon 売上+18%
会社ガイダンス
通期
2026年通期: Adjusted売上 $95.0-$96.0B(従来$92.5-$93.5Bから上方修正)、有機売上成長率8-9%(従来5-6%から上方修正)、Adjusted EPS $7.10-$7.25(従来$6.70-$6.90から上方修正)、フリーキャッシュフロー $8.50-$8.75B(従来$8.25-$8.75Bから上限維持・下限引上げ)
背景・要因
- Collins Aerospace: 民間OE(狭胴/広胴)の数量増+26%、民間アフターマーケット(部品・修理・改修)増+10%、防衛プログラム増+7%
- Pratt & Whitney: 民間アフターマーケット(数量増)+25%、軍事(F135増、前年契約タイミング効果)+23%、民間OEは大型エンジンミックス悪化で-8%
- Raytheon: 陸上/防空システム、海軍プログラム、PAC-3/スタンダードミサイル/AMRAAMなど全域で数量増、ミックス改善、生産性向上
- 前年Q2はPratt & Whitneyに顧客倒産関連費用約$100M計上(反動増にも寄与)
リスク・懸念
- Pratt & Whitneyの粉末金属問題(PW1100G-JM GTFエンジン部品の早期取替・点検)による追加コスト・生産影響リスク
- 世界的な経済・地政学リスク、国防支出の優先順位変更、制裁・関税を含む通商政策変更
- サプライチェーン混乱・素材・サービス価格上昇リスク
- 訴訟・規制調査(DOJ・SECとのDPA含む)の影響
- 気候変動関連規制と市場需要変化